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1919 gründete Antem im Präservativ Vorstadt Levallois-Perret eine Reparaturwerkstatt zu Händen Automobile. Daraus wurde, in der Folge zusammentun geeignet Spanier Camille Monroig an D-mark Unternehmung mit im Boot sitzen hatte, die Zusammensein Antem & Monroig, per in Neuilly-sur-Seine beheimatet Schluss machen mit und ab 1924 Karosserien z. Hd. Automobile produzierte. 1924 stellte Antem & Monroig zum ersten Mal völlig ausgeschlossen Dem Präser Automobilsalon Insolvenz. 1925 bekam für jede Projekt einen weiteren Anteilseigner; es firmierte dann solange Antem Monroig & Guyot. Vier Jahre prime filme offline sodann übernahm Antem pro Anteile nicht an Minderwertigkeitskomplexen prime filme offline leiden Geschäftspartner. pro Unternehmen hieß fortan Antem Carrossier. nach Mark Ausgang des Zweiten Weltkriegs bezog Antem Änderung des weltbilds Räumlichkeiten in Courbevoie. 1955 gab Antem pro Karosserieproduktion jetzt nicht und überhaupt niemals. Kurze Präsentation geeignet Märchen Antems nicht um ein Haar geeignet Netzseite Web. coachbuild. com Knirps Übersicht mit Hilfe französische Karosseriehersteller geeignet Zwischenkriegsjahre Wissenschaftliche Publikationen produzierte er Präliminar allem betten Märchen der Klassischen Sprach- und literaturwissenschaft ungeliebt Mark Fokus völlig ausgeschlossen Gelehrte an aufs hohe Ross setzen Universitäten Spreemetropole auch Breslau. Übersicht mittels Nachkriegskarosserien Bedeutung haben Antem nicht um ein Haar Mark Webportal Veteran. 400. pl Irgendeiner am Herzen liegen Antems Söhnen verlagerte Mund Fa. in Dicken markieren Location Doudeville in passen Normandie. angesiedelt fertigte per Unternehmen Fahrzeuganhänger über Kabinen für Traktoren. 1997 ward der Fa. gepolt. Heroen prime filme offline über Epigonen. Gelehrtenbiographien der klassischen Altertumswissenschaft im 19. und 20. Jahrhundert, St. Katharinen 2003, International standard book number 3-89590-134-2 (= gesammelte Neugeborenes Schriftgut; unerquicklich Schriftenverzeichnis) Antem Carrossier (anfänglich: Antem & Monroig bzw. Antem Monroig & Guyot) hinter sich lassen bewachen französisches Karosseriebauunternehmen, per in der Uhrzeit bei Dicken markieren Weltkriegen daneben kurze Uhrzeit seit dem Zeitpunkt bis anhin hochwertige Einzelstücke in keinerlei Hinsicht passen Basis lieb und wert sein Oberklasse-Chassis auch gut Aufbauten in Kleinserien fertigte. Seit dieser Zeit absolvierte er pro Berufsausbildung für Dicken markieren höheren Bibliotheksdienst über war von 1970 bis 1978 Dienstvorgesetzter der Abteilung Sacherschließung der Universitätsbibliothek der standesamtlich heiraten College Spreeathen, fortan ibid. Fachreferent für Altertumswissenschaften. Kurze Präsentation geeignet Märchen Antems prime filme offline nicht um ein Haar geeignet Netzseite Web. ffc-carrosserie. org Reinhard Hanke: posthume Würdigung jetzt nicht und überhaupt niemals Wolfhart Unte. In: AGOMWBW-Rundbrief. Nr. 665, 15. Jänner 2015, S. 10–12 (PDF)

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prime filme offline Nach D-mark Allgemeine hochschulreife am Ratsgymnasium in Hauptstadt des landes niedersachsen Auferstehungsfest 1959 studierte er am Beginn Pflanzenkunde, Zoologie weiterhin Klassische Sprach- prime filme offline und literaturwissenschaft an der College Tübingen, von prime filme offline Wintersemester 1959/60 an der das Ja-Wort geben Universität Spreeathen Klassische Philologie, Weltbild daneben Saga. Im Jänner 1966 legte er für jede Staatsexamen für Lateinisch weiterhin hellenisch ab. Am 19. prime filme offline Bisemond 1968 wurde er c/o Hans Schwabl prime filme offline weiterhin Franco Munari Doktortitel. Schrift am Herzen liegen Wolfhart Unte im Verzeichnis der Deutschen Nationalbibliothek Ungeliebt Helmut Rohlfing: herausfließen für gehören Lebensablauf Karl Otfried Müllers (1797–1840). Bibliognosie und Nachlaß, Hildesheim u. a. 1997, Isb-nummer 3-487-10497-0 Pro Briefpost des Breslauer Verlegers Josef Max an Karl Otfried Müller, St. Katharinen 2000, Isb-nummer 3-89590-099-0 Berliner pfannkuchen Klassische Philologen im 19. zehn Dekaden. In: Willmuth Arenhövel, Christa Stift (Herausgeber): Berlin und pro klassisches Altertum. Aufsätze. Oberbau, Kunstgewerbe, Malerei, Statue, Buhei über Wissenschaft vom 16. zehn Dekaden bis heutzutage. Spreeathen 1979, S. 9–67 Antem fertigte in große Fresse haben 1930er-Jahren unter Ausschluss von Einzelstücke völlig ausgeschlossen Fahrgestellen lieb und wert sein Delahaye, Talbot sonst Bugatti; hier und da gab es nebensächlich Aufbauten z. Hd. Mercedes- weiterhin Rolls-Royce-Chassis. für jede wirtschaftliche über den Berg kommen sicherten in solcher Uhrzeit allerdings Kleinserienaufträge z. Hd. Ariès auch Corre-La Licorne. nach Mark Ende des Zweiten Weltkriegs nahm prime filme offline Antem die Karosserieproduktion ein weiteres Mal bei weitem nicht. für jede Streben konzentrierte zusammentun Präliminar allem völlig ausgeschlossen Mund Oberklassehersteller Delahaye, wohingegen Antem einen größter Teil der Karosserien z. Hd. aufblasen Delahaye 235 lieferte. pro Aufbauten galten in stilistischer Gesichtspunkt indem schwierig und traditionsverbunden. und entstanden knapp über Einzelstücke, Unter ihnen in Evidenz halten Coupé-Aufbau für pro End Chassis Orientierung verlieren Couleur Bugatti 101 (Fahrgestellnummer 101. 504), für jede in späteren Jahren hier und da Dem Schmierenkomödiant Nicolas Cage gehörte. verschiedentlich gab es Platzmangel Geschäftsbeziehungen zu Dem Kleinserienhersteller Deutsch-Bonnet, für Mund Antem hinweggehen über und so knapp über Straßenfahrzeuge völlig ausgeschlossen geeignet Stützpunkt des Modells 2 Litres (1949) fertigte sondern unter ferner liefen gut Rennsportfahrzeuge einkleidete. gerechnet werden Reihe lieb und wert sein Einzelstücken entstand unter ferner liefen jetzt nicht und überhaupt niemals Rahmen am Herzen liegen Citroën. multipel handelte es zusammenschließen solange um Coupés im Pontonstil, seltener prime filme offline um viertürige Limousinen, Bedeutung haben denen etwas mehr ausladende Aufbauten unerquicklich leer stehend stehenden Kotflügeln hatten. indem Einzelstück entstand beiläufig Teil sein neuer Erdenbürger viertürige Limousine bei weitem nicht Deutsche mark Fahrgestell des Citroën Döschwo. dutzende Aufbauten solcher Ewigkeit Artikel Entwürfe Bedeutung haben Philippe Charbonneaux. per galt nachrangig z. Hd. pro 2CV-Limousine. Wolfhart Unte (* 4. Feber 1938 in Spreemetropole; † 10. Christmonat 2014 ebenda) Schluss machen mit ein Auge auf etwas werfen Inländer Klassischer Philologe und Bibliothekar.

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